PX400 高反発 ドライバー
【 ヘッド 】
( 超高反発 / 反発係数 0.87 / 0.88 )
1、初速アップ、高弾道、低スピンで飛びの
三要素を高い次元で実現。
2、トゥ側とヒール側に窪みを入れて、
スイング時の空気抵抗を減少させることで、
ヘッドスピードを大幅にアップさせ、
ヘッドの挙動を安定させ方向性をアップさせた。
【 シャフト 】
最大反発の最上質の 90t シート素材を使用し、
力強い打感とシャフトの走りで快く振り抜けます。
しなり戻りの復元力が早く、振り遅れなどのミスショットを軽減させる。
ボディ素材・製法 |
高強度チタン・鋳造 |
フェース素材・製法 |
β型 DAT-55 高反発素材.鍛造 + CNC |
バッチ素材・製法 |
ニッケル.電鋳 + 純金メッキ |
仕上げ |
●フェース:精密レーザー加工 |
●クラウン:精密レーザー加工 |
●ソール:スーパーミラー研磨 |
クラウンカラー |
ルビーブラック |
ボディーカラー |
ダブル IP ブラック |
IP ゴールド |
ヘッド体積 (cm3) |
460 |
反発係数 / COR |
0.87 |
0.88 |
ロフト/ライ角 (度) |
9.5 / 59 |
10.5 / 59 |
10.5 / 59 |
10.5 / 59 |
フェース角 (度) |
H0.5 |
重新距離 (mm) |
41.5mm ( 10.5° で計測 ) |
重心高 (mm) |
30.5mm ( 10.5° で計測 ) |
重心角 (度) |
23° ( 10.5° で計測 ) |
重新深度 (mm) |
36mm ( 10.5° で計測 ) |
慣性モーメント (g・cm2) |
4202g.c㎡ ( 10.5° で計測 ) |
クラブ全長 (インチ) |
46 |
シャフト |
FUJIKURA 社製オリジナル PX400 ウッド専用シャフト |
フレックス |
S |
SR |
R |
シャフト重量 (g) |
49 |
47 |
45 |
バランス (±1) |
D1 |
D0 |
D0 |
トルク (度) |
4.8 |
4.8 |
4.8 |
キックポイント |
先中調子 |
総重量 (g)(参考値) |
271g |
269g |
268g |
グリップ |
Team Yoshimura オリジナル軽量ラバーグリップ |
( 重量 30g±2g / 口径 M60 / バックライン有 ) ※日本モデルのグリップ重量は、 35g±2g |