RS ブラック 高反発 ドライバー
【 ヘッド形状 】
低スピン・高打出し角を最大限に発揮
① 低スピン。高打出し角にする為、クラウン部分を超極薄 ( 5mm ) にし、低重心に設計。
② 弾き感のある心地良い打感で振り抜けるように球型に近い形状と、ソールデザイン、ボディの肉厚内部で調整。
③ ハードヒッターの方にはフック防止を、アベレージの方にはボールが的確につかまるように重心距離 37.5mm・重心深度 38mm に設定。
【 RS DRIVER SPEC 】 高反発
ボディ素材・製法 |
6-4チタン・精密鋳造 |
フェース素材・製法 |
DAT55G・CNC鍛造 |
ヘッド体積(cm3) |
455 |
ロフト/ライ角(度) |
9/59 |
10.5/59 |
フェース角(度) |
H0.5 |
H0.5 |
重心距離(mm) |
37.8 |
37.5 |
重心高(mm) |
28.5 |
28.3 |
重心角(度) |
26 |
26 |
重心深度(mm) |
36.5 |
37.5 |
クラブ全長(インチ) |
45.75 |
価格 |
クラブ価格 93,000円(税別) / ヘッド価格 63,000円(税別) |
【 シャフト 】
RS ドライバー専用 「 D-7 」 シャフト
① 70t の高弾性シートを使用した超走り系シャフト。
② 50g 台前半の軽量ながら手元側にしっかり感を持たせ、撓り戻りを早くすることで、振り遅れを防ぎます。
③ 振りやすさとヘッドスピードアップ、初速アップでビッグボールを実現。
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シャフト |
FUJIKURA社製オリジナルドライバー専用シャフト【D-7 】 |
フレックス |
S |
SR |
R |
シャフト重量(g) |
52 |
50 |
48 |
バランス(±1) |
D1 |
D1 |
D1 |
トルク(度) |
4.3 |
4.5 |
4.5 |
キックポイント |
先中調子 |
総重量(g)(参考値) |
292 |
290 |
287 |